Adrian Pasek testował motocykl Moto2
Czołowy polski motocyklista młodego pokolenia, Adrian Pasek, ma za sobą udany debiut na prototypowej maszynie kategorii Moto2. Czy w sezonie 2014 wystartuje w mistrzostwach Hiszpanii tej klasy?
Pasek motocykl Moto2 testował w grudniu przez dwa dni na torze w Kartagenie na południu Hiszpanii. Prototyp maszyny AJR udostępnił zespół H43, który w sezonie 2013 wywalczył piąte miejsce w klasyfikacji generalnej mistrzostw Hiszpanii. Kierowana przez byłego zawodnika MŚ, Manuela Hernandeza oraz jego syna, Manuela Juniora, który również ma na swoim koncie starty w cyklu Grand Prix, ekipa była podobno zadowolona nie tylko z wyników, ale także osiąganych z okrążenia na okrążenie postępów oraz współpracy Paska z hiszpańskimi mechanikami. Polak zakończył dwudniowe jazdy z rezultatem nieznacznie gorszym niż rekord toru Russella Gomeza, który dosiadał maszyny w sezonie 2013.
„Przyznam szczerze, że nie wiedziałem czego się spodziewać po pierwszym kontakcie z prawdziwym wyścigowym prototypem Moto2, który całkowicie różni się od motocykli, jakimi ścigałem się do tej pory – wyjaśnia Pasek. - Testy rozpocząłem więc spokojnie, ale szybko dogadałem się z maszyną i zacząłem podkręcać tempo. Prototyp Moto2 jest bardzo lekki i krótki. Wymaga zupełnie innej pozycji za kierownicą i bardzo płynnego stylu jazdy; szczególnie podczas hamowania, które z uwagi na bardzo czuły układ hamulcowy, było chyba najtrudniejszym aspektem do opanowania.
Motocykl Moto2 nie jest tak mocny, jak maszyna w specyfikacji Superstock 1000, jaką jeździłem w sezonie 2013, ale zgodnie z przepisami zabronione jest używanie kontroli trakcji. Mimo świetnej przyczepności tylnego koła, wymaga to więc sporego wyczucia i znów; zupełnie innego stylu jazdy. Bardzo wiele nauczyłem się także od zespołu H43. Choć przed testami nie byłem pewien, na ile sprawnie przebiegać będzie komunikacja z hiszpańskimi mechanikami, na miejscu okazało się, że nie jest to żadnym problemem. Dostałem wiele bardzo cennych wskazówek, dzięki którym z każdym wyjazdem na tor poprawiałem czasy okrążeń. To były bardzo udane testy, a ja świetnie się bawiłem za sterami zupełnie nowego dla mnie motocykla.”
Wciąż nie jest jednak jasne, czy jazdy te otworzą urodzonemu w Rzeszowie 22-latkowi drzwi do startów w pełnym cyklu prestiżowych mistrzostw Hiszpanii Moto2. Wszystko rozstrzygnąć się ma w najbliższych tygodniach. Pasek ma szansę zostania pierwszym Polakiem w mistrzostwach Hiszpanii, uważanych za przedsionek mistrzostw świata MotoGP. Aż osiemdziesiąt procent zawodników startujących w MŚ w roku 2013, trafiło tam właśnie z hiszpańskiego czempionatu. Po najwyższe laury w krajowych mistrzostwach sięgali w przeszłości m.in. wszyscy trzej ubiegłoroczni mistrzowie świata; Marc Marquez, Pol Espargaro i Maverick Vinales.
Pasek nie zostałby jednak pierwszym zawodnikiem w Moto2. Trzy lata temu w zmaganiach MŚ o Grand Prix Hiszpanii w Jerez de la Frontera wystartował pochodzący z Zielonej Góry Łukasz Wargala, który jednak nie ukończył wyścigu. Tego samego roku, tuż przed zdobyciem wicemistrzostwa Polski klasy Superstock 600, motocykl Moto2 testował w hiszpańskiej Aragonii Mateusz Korobacz.
Przez ekspertów Pasek typowany jest jednak na największą nadzieję polskich wyścigów. Takiego zdania jest m.in. były mistrz Polski klasy Superbike i komentator Polsatu Sport, Adam Badziak, który otoczył „Pasia” opieką, kiedy ten zdobywał najpierw puchar Polski klasy Superstock 600, a następnie tytuł drugiego wicemistrza kraju kategorii Superstock 600. Sezon 2012 Adrian spędził w prestiżowym Pucharze Europy Juniorów, sięgając po jedno zwycięstwo i – mimo kontuzji - szóste miejsce w klasyfikacji generalnej.
Adrian ma jednak już na swoim koncie start w mistrzostwach świata. W nagrodę za świetne wyniki w Pucharze Europy Juniorów, jego ówczesny zespół najpierw umożliwił mu testy, a następnie start w rundzie MŚ World Supersport w Portugalii, co dla młodego Polaka było wówczas bardzo cennym doświadczeniem. Pełnoetatowe starty w MŚ to cel każdego zawodnika, ale marzeniem Paska na sezon 2014 jest sfinalizowanie planów związanych z rywalizacją w wymagających mistrzostwach Hiszpanii, których sezon rozpocznie się szóstego kwietnia na znanym z MotoGP torze w Jerez.
Tymczasem sezon MotoGP ruszy już 23. marca od nocnych wyścigów o Grand Prix Kataru. Relacje z całego sezonu na żywo na sportowych antenach Polsatu.
„Przyznam szczerze, że nie wiedziałem czego się spodziewać po pierwszym kontakcie z prawdziwym wyścigowym prototypem Moto2, który całkowicie różni się od motocykli, jakimi ścigałem się do tej pory – wyjaśnia Pasek. - Testy rozpocząłem więc spokojnie, ale szybko dogadałem się z maszyną i zacząłem podkręcać tempo. Prototyp Moto2 jest bardzo lekki i krótki. Wymaga zupełnie innej pozycji za kierownicą i bardzo płynnego stylu jazdy; szczególnie podczas hamowania, które z uwagi na bardzo czuły układ hamulcowy, było chyba najtrudniejszym aspektem do opanowania.
Motocykl Moto2 nie jest tak mocny, jak maszyna w specyfikacji Superstock 1000, jaką jeździłem w sezonie 2013, ale zgodnie z przepisami zabronione jest używanie kontroli trakcji. Mimo świetnej przyczepności tylnego koła, wymaga to więc sporego wyczucia i znów; zupełnie innego stylu jazdy. Bardzo wiele nauczyłem się także od zespołu H43. Choć przed testami nie byłem pewien, na ile sprawnie przebiegać będzie komunikacja z hiszpańskimi mechanikami, na miejscu okazało się, że nie jest to żadnym problemem. Dostałem wiele bardzo cennych wskazówek, dzięki którym z każdym wyjazdem na tor poprawiałem czasy okrążeń. To były bardzo udane testy, a ja świetnie się bawiłem za sterami zupełnie nowego dla mnie motocykla.”
Wciąż nie jest jednak jasne, czy jazdy te otworzą urodzonemu w Rzeszowie 22-latkowi drzwi do startów w pełnym cyklu prestiżowych mistrzostw Hiszpanii Moto2. Wszystko rozstrzygnąć się ma w najbliższych tygodniach. Pasek ma szansę zostania pierwszym Polakiem w mistrzostwach Hiszpanii, uważanych za przedsionek mistrzostw świata MotoGP. Aż osiemdziesiąt procent zawodników startujących w MŚ w roku 2013, trafiło tam właśnie z hiszpańskiego czempionatu. Po najwyższe laury w krajowych mistrzostwach sięgali w przeszłości m.in. wszyscy trzej ubiegłoroczni mistrzowie świata; Marc Marquez, Pol Espargaro i Maverick Vinales.
Pasek nie zostałby jednak pierwszym zawodnikiem w Moto2. Trzy lata temu w zmaganiach MŚ o Grand Prix Hiszpanii w Jerez de la Frontera wystartował pochodzący z Zielonej Góry Łukasz Wargala, który jednak nie ukończył wyścigu. Tego samego roku, tuż przed zdobyciem wicemistrzostwa Polski klasy Superstock 600, motocykl Moto2 testował w hiszpańskiej Aragonii Mateusz Korobacz.
Przez ekspertów Pasek typowany jest jednak na największą nadzieję polskich wyścigów. Takiego zdania jest m.in. były mistrz Polski klasy Superbike i komentator Polsatu Sport, Adam Badziak, który otoczył „Pasia” opieką, kiedy ten zdobywał najpierw puchar Polski klasy Superstock 600, a następnie tytuł drugiego wicemistrza kraju kategorii Superstock 600. Sezon 2012 Adrian spędził w prestiżowym Pucharze Europy Juniorów, sięgając po jedno zwycięstwo i – mimo kontuzji - szóste miejsce w klasyfikacji generalnej.
Adrian ma jednak już na swoim koncie start w mistrzostwach świata. W nagrodę za świetne wyniki w Pucharze Europy Juniorów, jego ówczesny zespół najpierw umożliwił mu testy, a następnie start w rundzie MŚ World Supersport w Portugalii, co dla młodego Polaka było wówczas bardzo cennym doświadczeniem. Pełnoetatowe starty w MŚ to cel każdego zawodnika, ale marzeniem Paska na sezon 2014 jest sfinalizowanie planów związanych z rywalizacją w wymagających mistrzostwach Hiszpanii, których sezon rozpocznie się szóstego kwietnia na znanym z MotoGP torze w Jerez.
Tymczasem sezon MotoGP ruszy już 23. marca od nocnych wyścigów o Grand Prix Kataru. Relacje z całego sezonu na żywo na sportowych antenach Polsatu.
Komentarze