Rossi i Pedrosa najszybsi w Assen

Marquez przewrócił się na samym początku pierwszej, porannej sesji. Po uślizgu zimnej jeszcze, tylnej opony w szybkim lewym łuku przed ostatnią szykaną, zawodnik Respol Hondy wyjechał przy dużej prędkości na pobocze. Aby uniknąć zderzenia z bandą, Hiszpan położył motocykl na trawie. Na szczęście ani jemu, ani maszynie nic się nie stało. Marquez wrócił do garażu na własnych kołach, a chwilę później ponownie był na torze.

 

To także on narzucał tempo przez większą część drugiego treningu, w pewnym momencie odskakując rywalom na ponad siedem dziesiątych sekundy. Hiszpan korzysta w ten weekend z podwozia w specyfikacji 2014, które podobno przynajmniej częściowo rozwiązuje problem z nerwowym zachowaniem motocykla na wejściach w łuki. Niestety, w Assen okazało się w czwartek, że maszyna z numerem 93 wciąż zachowuje się momentami nieprzewidywanie. Marquez kilka razy wyjeżdżał poza tor, raz niemal uderzając w jadącego przed nim Scotta Reddinga. Ostatecznie dzień zakończył jednak z drugim rezultatem i uśmiechem na twarzy.

 

W porannej sesji najszybszy był lider tabeli, Włoch Valentino Rossi, ale w drugim treningu czołówka mocno podkręciła tempo, a zawodnika Yamahy na czele zastąpił wciąż wracający do zdrowia po operacji prawego przedramienia Dani Pedrosa. Hiszpan właśnie w Assen wywalczył przed trzynastoma laty swoje pierwsze zwycięstwo w mistrzostwach świata i choć ostatni wyścig zakończył 19 sekund za duetem Yamahy, w sobotę może być znacznie groźniejszy niż ostatnio w Barcelonie. W końcu w czwartek poprawił w Assen rekord toru!

 

Za duetem Repsol Hondy pierwszy dzień treningów zakończył właśnie Rossi, który do Pedrosy stracił zaledwie dwie dziesiąte sekundy. Najstarszy zawodnik w stawce o mniej niż jedną dziesiątą wyprzedził także Andreę Iannone na Ducati, Cala Crutchlowa (który znów testował rozwiązania dla Marqueza) na Hondzie i zwycięzcę czterech ostatnich wyścigów, wicelidera tabeli, Jorge Lorenzo.

 

Hiszpan nie jest zbyt zadowolony z opon przygotowanych na weekend w Assen przez firmę Bridgestone. Japończycy udostępnili motocyklistom ogumienie pozbawione miękkiego pasa gumy na krawędzi. Bez dodatkowej przyczepności Lorenzo nie czuje się jednak zbyt pewnie w pełnym złożeniu, ale podkreśla, że to kwestia dopracowania ustawień motocykla.

 

Rossi i Lorenzo testowali także nowe ramy, które mają poprawić zachowanie ich motocykli podczas hamowania i wejścia w zakręty. Obaj zamierzają przez resztę weekendu korzystać już tylko z nowego rozwiązania, zostawiając stare podwozia na tyłach zespołowej ciężarówki.

 

Siódmy, mimo porannych problemów technicznych, był Andrea Dovizioso (narzeka na brak wyczucia podczas dodawania gazu w pełnym złożeniu), zaś ósmy – zaledwie cztery dziesiąte sekundy za Marquezem – zdobywca pole position w Assen sprzed roku oraz w Barcelonie sprzed dwóch tygodni – Aleix Espargaro na Suzuki. Hiszpan nie był jednak do końca zadowolony.

 

W jednej sekundzie zmieściło się w czwartek aż dwunastu zawodników, co zapowiada wyjątkowo zaciętą rywalizację. W pierwszej dziesiątce zabrakło reprezentantów ekipy Monster Yamaha Tech 3, Bradleya Smitha i Pola Espargaro oraz Brytyjczyka Scotta Reddinga. Może to dla całej trójki oznaczać trudny wyścig, bowiem na resztę weekendu przewidywane są przelotne opady deszczu. Jeśli popada w piątek rano, cała trójka będzie musiała walczyć już w pierwszej części kwalifikacji.

 

W mniejszych klasach Moto2 i Moto3 dzień na czele stawki zakończyli liderzy tabeli, Johann Zarco i Danny Kent. Pechowo start z dziką kartą przed własną publicznością rozpoczął Holender o polskich korzeniach, Jasper Iwema. 25-latek przewrócił się pod koniec drugiego treningu i po pierwszym dniu jest ostatni w stawce Moto2.

 

W czwartek w Assen rozstrzygnęły się także wreszcie losy sierpniowego wyścigu o Grand Prix Czech w Brnie. Mimo politycznych przepychanek o władzę i pieniądze, zmagania dojdą do skutku. Jeśli jednak do sierpnia włodarze toru i lokalne władze nie znajdą wspólnego języka, zawodników MotoGP czeka w tym roku ostatnia wycieczka na Morawy.

 

Jednocześnie organizatorzy mistrzostw świata potwierdzili także, że od przyszłego roku wyścigi w Assen nie będą już odbywały się w sobotę, a tak, jak podczas pozostałych rund MŚ, w niedzielę. Chłodne, finansowe kalkulacje i chęć przyciągnięcia jak największej ilości kibiców wygrały z lokalną tradycją, ale chyba nikt nie będzie miał z tym większego problemu.

 

W piątek w Assen motocyklistów czekają treningi wolne i kwalifikacje. W sobotę rozgrzewki i wyścigi. Bezpośrednie relacje z całego weekendu na portalu polsatsport.pl. Wyścig MotoGP na żywo także w Polsacie Sport News. Start w sobotę o 14:00!